Аптовы продаж меламіну для авіякампаній: эквівалентныя Lufthansa высокатэмпературныя паддоны (мінімальны заказ 3000 штук, адпавядае стандартам бяспекі авіяцыі)

У свеце авіяцыйнага харчавання, дзе стаўкі высокія, кожны кампанент падачы ежы на борце павінен спалучаць у сабе трываласць, бяспеку і эфектыўнасць. Для аптовых пакупнікоў, якія пастаўляюць ежу буйным авіяперавозчыкам, меламінавыя паддоны не з'яўляюцца выключэннем: яны павінны вытрымліваць прамысловае мыццё ў посудзе (160–180°F), устойлівыя да расколін падчас турбулентнасці і адпавядаць строгім стандартам бяспекі авіяцыі — і ўсё гэта пры захаванні кіраваных выдаткаў на адзінку. Прадстаўляем нашы эквівалентныя Lufthansa высокатэмпературныя меламінавыя паддоны: распрацаваныя для паўтарэння характарыстык вядучых у галіны спецыфікацый нямецкага авіяперавозчыка, даступныя для аптовага продажу пры мінімальным заказе 4000 штук і сертыфікаваныя ў адпаведнасці з глабальнымі авіяцыйнымі правіламі. Для авіякампаній і кейтэрынгавых кампаній, якія імкнуцца да надзейнасці без прэміяльных цэн, гэтыя паддоны ліквідуюць разрыў паміж адпаведнасць патрабаванням бяспекі і эксплуатацыйнай практычнасцю.

Чаму паддоны з меламіну авіяцыйнага класа патрабуюць спецыялізаванага дызайну

Умовы грамадскага харчавання ў авіякампаніях значна больш складаныя, чым у камерцыйных установах грамадскага харчавання, бо падносы павінны вытрымліваць пэўныя стрэсавыя фактары:

Экстрэмальныя ваганні тэмпературы: падносы перамяшчаюцца з маразільных камер пры тэмпературы -20°C (для страў, падрыхтаваных да падачы) у канвекцыйныя печы пры тэмпературы 180°C (для разагрэву) менш чым за 30 хвілін, што правярае стабільнасць матэрыялу.

Агрэсіўная дэзінфекцыя: прамысловыя посудамыйныя машыны выкарыстоўваюць струмені высокага ціску і ваду тэмпературай 82°C+ са шчолачнымі мыйнымі сродкамі, якія з часам могуць разбураць меламін нізкай якасці.

Турбулентнасць і апрацоўка: латкі павінны вытрымліваць падзенні (да 1,2 м) з службовых калясак без разбурэння, бо друзлыя адходы ўяўляюць пагрозу бяспецы на вышыні 35 000 футаў.

Абмежаванні па вазе: кожны зэканомлены грам зніжае расход паліва — латкі павінны быць лёгкімі (≤250 г для стандартных памераў) без шкоды для трываласці.

Уласная выпрабавальная лабараторыя Lufthansa ўстанаўлівае адзін з самых складаных стандартаў у галіны: паддоны павінны вытрымаць больш за 500 цыклаў нагрэву, больш за 1000 мыццяў у посудамыйнай машыне і больш за 50 выпрабаванняў на падзенне без структурных разбурэнняў або хімічнага вымывання. Нашы аптовыя паддоны распрацаваны такім чынам, каб адпавядаць або перавышаць гэтыя крытэрыі, з выкарыстаннем запатэнтаванай сумесі меламіна-фармальдэгідных смал, узмоцненых шкловалакном для павышэння цеплаўстойлівасці і ўдарнай трываласці.

Адпаведнасць: выкананне глабальных стандартаў бяспекі авіяцыі

Авіяцыйныя рэгулятары не пакідаюць месца для кампрамісаў, і нашы латкі сертыфікаваны на адпаведнасць самым строгім сусветным стандартам:

FAA (Федэральнае ўпраўленне грамадзянскай авіяцыі): адпавядае патрабаванням 14 CFR, частка 25.853, якія прадугледжваюць, што матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца ў салонах самалётаў, павінны быць нетаксічнымі, вогнеўстойлівымі (самазатухаючымі на працягу 15 секунд) і не мець вострых краёў пры разбіцці. Нашы паддоны праходзяць выпрабаванні на вертыкальнае гарэнне (ASTM D635), каб гарантаваць іх адпаведнасць гэтаму патрабаванню.

EASA (Еўрапейскае агенцтва па бяспецы авіяцыі): сертыфікавана ў адпаведнасці з CS-25.853, эквівалентам стандартаў ЕС FAA, з дадатковымі выпрабаваннямі на хімічную міграцыю (EN 1186), каб гарантаваць адсутнасць траплення шкодных рэчываў у ежу падчас разагрэву.

Спецыфікацыя Lufthansa LHA 03.01.05: Паўтарае строгія стандарты перавозчыка па тэрмаўстойлівасці (180°C на працягу 30 хвілін без дэфармацыі), колераўстойлівасці (не выліньвае пасля 500 мыццяў) і грузападымальнасці (вытрымлівае 5 кг без згінання).

«Неадпаведныя паддоны могуць прывесці да спынення працы грамадскага харчавання на адну ноч», — адзначае Карл Хайнц, дырэктар па закупках буйной еўрапейскай авіякампаніі па кейтэрынгу. «Мы бачылі, як канкурэнты аштрафаваны на суму больш за 50 000 еўра за выкарыстанне паддонаў, якія не прайшлі выпрабаванні на вогнеўстойлівасць. Інвестыцыі ў сертыфікаваную прадукцыю не з'яўляюцца абавязковымі — гэта аперацыйная страхоўка».

Асноўныя характарыстыкі эфектыўнасці авіякампанійнага харчавання

Акрамя бяспекі, нашы падносы прызначаны для вырашэння штодзённых праблем, звязаных з падачай ежы на борце:

1. Устойлівасць да высокіх тэмператур

У адрозненне ад стандартнага меламіну (абмежаванага 120°C), нашы паддоны выраблены з тэрмаўстойлівай сумесі смалы, якая вытрымлівае 180°C — крытычна важная рэч для авіякампаній, якія выкарыстоўваюць канвекцыйныя печы для разагрэву ежы. У ходзе выпрабаванняў трэціх асоб яны паказалі менш за 0,5% дэфармацыі пасля 500 цыклаў пры 180°C у параўнанні з 3–5% дэфармацыі ў звычайных паддонах.

2. Лёгкі, але трывалы
Стандартны паддон памерам 32 см х 24 см важыць 220 г, што на 15% лягчэй за цяперашнюю мадэль Lufthansa, што дазваляе паменшыць вагу паддона і знізіць расход паліва. Даследаванне IATA 2025 года паказала, што лёгкае абсталяванне для грамадскага харчавання дазваляе авіякампаніі штогод зніжаць выдаткі на паліва на 0,03 долара за кг на рэйс, што прыводзіць да эканоміі больш за 12 000 долараў ЗША для флоту з 50 самалётаў.

3. Штабеляваны дызайн

Злучаныя абадкі дазваляюць надзейна штабеліраваць (да 20 паддонаў у вышыню) у кейтэрынгавых калясках, скарачаючы месца для захоўвання на 30% у параўнанні з нештабеліраванымі альтэрнатывамі. Гэта асабліва каштоўна для вузкафюзеляжных самалётаў з абмежаванай прасторай кухні.

4. Налада для брэндынгу

Аптовыя заказы могуць уключаць фірменнае адлюстраванне авіякампаній: ціснёныя лагатыпы, колеры, якія адпавядаюць колерам Pantone, або QR-коды для адсочвання (што вельмі важна для кіравання запасамі ў глабальных цэнтрах). Нядаўні заказ для блізкаўсходняга перавозчыка ўключаў лагатыпы з залатой фальгі, якія вытрымалі 1000 цыклаў мыцця ў посудамыйнай машыне, не выцвітаючы.

Аптовыя ўмовы, адаптаваныя да патрэб авіяцыйнага харчавання

Мы структуравалі нашу аптовую праграму ў адпаведнасці з унікальнымі патрабаваннямі ланцужкоў паставак авіякампаній:

Мінімальны заказ 4000 штук: задавальняе патрэбы невялікіх рэгіянальных перавозчыкаў (заказ 4000–10 000 латкоў) і буйных глабальных авіякампаній (больш за 50 000). Для параўнання, для аднаго рэйса A380 патрабуецца ~200 латкоў, таму 4000 штук пакрываюць 20 рэйсаў — ідэальна падыходзіць для пачатковых выпрабаванняў або сезонных рэзкіх рэзкіх павышэнняў попыту.

Паэтапная дастаўка: тэрмін выканання — 60 дзён, з магчымасцю дастаўкі партый (напрыклад, 50% на 30-ы дзень, 50% на 60-ы дзень) для выканання патрабаванняў кантрактаў на харчаванне авіякампаній і пазбягання затаварвання на складзе.

Глабальная лагістычная падтрымка: цэны FOB з нашых складоў у ЕС (Гамбург) і Азіі (Шанхай), з загадзя ўзгодненымі тарыфамі на авіяперавозкі (важна для тэрміновага папаўнення запасаў) і марскія перавозкі (для аптовых заказаў).
Параўнанне кошту: звычайныя і авіяцыйныя латкі

Метрычныя агульныя меламінавыя паддоны Нашы паддоны, эквівалентныя Lufthansa

Кошт за адзінку $1,80–$2,20 $2,50–$2,80

Тэрмін службы 200–300 цыклаў 800–1000 цыклаў

Штогадовы кошт замены (10 000 латкоў) $60 000–$110 000 $25 000–$35 000

Рызыка адпаведнасці Высокі (30% адмоў у аўдытах) Нізкі (0% адмоў у аўдытах 2025 года)

Тэматычнае даследаванне: Поспех еўрапейскай кампаніі-перавозчыка з нашымі паддонамі

Сярэдняй па памеры еўрапейскай авіякампаніі (парк з 35 самалётаў) перайшла на нашы латкі ў другім квартале 2025 года, каб вырашыць праблему частых паломак і вырашэння праблем з выкананнем патрабаванняў. Вынікі праз 6 месяцаў:

Даўгавечнасць: колькасць замен паддонаў скарацілася на 72% (з 1200 да 336 штомесяц), што дазволіла зэканоміць 14 500 еўра на выдатках на замену.

Бяспека: прайшоў штогадовы аўдыт EASA без выяўлення неадпаведнасцей, што дазволіла пазбегнуць патэнцыйных штрафаў.

Эфектыўнасць: меншая вага скараціла час пагрузкі каляскі на 12 хвілін за рэйс, вызваліўшы экіпаж для абслугоўвання пасажыраў.

«Прэмія за адзін паддон кампенсуецца меншымі выдаткамі на замену і меншай колькасцю праблем», — кажа менеджэр па харчаванню авіякампаніі. «Цяпер мы стандартызуем гэтыя паддоны ва ўсім нашым авіяпарку».

Як забяспечыць аптовы заказ

Укажыце патрабаванні: памеры падноса (стандартныя 32x24 см або індывідуальныя), патрэбы ў колеры/брэндынгу і тэрміны дастаўкі.

Запытайце пакет дакументаў для праверкі адпаведнасці: Мы прадастаўляем поўныя дакументы па сертыфікацыі (справаздачы FAA/EASA, вынікі выпрабаванняў LHA 03.01.05) для азнаямлення вашай камандай па бяспецы.

Фіксацыя цэн: аптовыя цэны гарантуюцца на працягу 12 месяцаў пры падпісанні гадавога кантракту, што абараняе ад ваганняў цэн на смалу.
Запланаваць дастаўку: выберыце партыю або поўную дастаўку з адсочваннем у рэжыме рэальнага часу праз наш лагістычны партал.

Для аптовых пастаўшчыкоў паслуг па харчаванні для авіякампаній і перавозчыкаў нашы меламінавыя паддоны, эквівалентныя тым, што прапануе Lufthansa, уяўляюць сабой рэдкае спалучэнне: бескампрамісная бяспека, даўгавечнасць, якая зніжае доўгатэрміновыя выдаткі, і гнуткасць аптовых продажаў, якая адпавядае маштабу вашага бізнесу. У галіне, дзе надзейнасць непасрэдна ўплывае на ўражанні пасажыраў і рэгулятарны статус, гэтыя паддоны — гэта не проста расходны матэрыял, а стратэгічны актыў.

Звяжыцеся з нашай службай продажаў авіяцыйнай тэхнікі сёння, каб запытаць камплект узораў (у тым ліку відэа цеплавых выпрабаванняў і сертыфікаты адпаведнасці) і зафіксаваць свой мінімальны заказ на 3000.

 

Міска з паўночнага меламіну
набор сталовага посуду з белага меламіну
Абедзенная талерка ў гатэлі

Пра нас

3 公司实力
4 团队

Час публікацыі: 31 кастрычніка 2025 г.