Ni agbaye ti o ga julọ ti ounjẹ ọkọ ofurufu, gbogbo paati ti iṣẹ ounjẹ inflight gbọdọ dọgbadọgba agbara, ailewu, ati ṣiṣe. Fun awọn ti onra osunwon ti n pese awọn ọkọ oju-omi nla, awọn atẹ melamine kii ṣe iyatọ: wọn gbọdọ ye fifọ satelaiti ile-iṣẹ (160-180°F), koju ijakadi lakoko rudurudu, ati pade awọn iṣedede ailewu oju-ofurufu lile-gbogbo lakoko ti o tọju awọn idiyele ipin-kọọkan ni iṣakoso. Tẹ Lufthansa-iwọn deede awọn atẹ melamine otutu otutu: ti a ṣe lati ṣe atunṣe iṣẹ ṣiṣe ti awọn pato ti ile-iṣẹ ti o wa ni ile-iṣẹ German ti ngbe, ti o wa fun osunwon pẹlu aṣẹ ti o kere ju ti awọn ege 4,000, ati ifọwọsi lati pade awọn ilana ọkọ ofurufu agbaye. Fun awọn ọkọ ofurufu ati awọn ile-iṣẹ ounjẹ ti n wa igbẹkẹle laisi idiyele Ere, awọn atẹ wọnyi di aafo laarin ibamu ailewu ati ilowo iṣẹ.
Idi ti Ofurufu-ite Melamine Trays eletan Specialized Design
Awọn agbegbe ile ounjẹ ọkọ ofurufu jẹ ijiya pupọ ju awọn eto iṣẹ ounjẹ ti iṣowo lọ, to nilo awọn atẹ lati farada awọn aapọn alailẹgbẹ:
Awọn iyipada iwọn otutu to gaju: Awọn atẹ gbe lati awọn firisa -20°C (fun awọn ounjẹ ti a ti ṣaju-palara) si awọn adiro convection 180°C (fun atungbona) labẹ awọn iṣẹju 30, idanwo iduroṣinṣin ohun elo.
Imototo ibinu: Awọn apẹja ile-iṣẹ lo awọn ọkọ ofurufu ti o ga-titẹ ati 82 ° C + omi pẹlu awọn ohun elo ipilẹ, eyiti o le dinku melamine didara kekere ni akoko pupọ.
Rudurudu ati Mimu: Awọn atẹwe gbọdọ duro de awọn iṣu silẹ (to 1.2m) lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ laisi fifọ, bi idoti alaimuṣinṣin jẹ eewu ailewu ni 35,000 ẹsẹ.
Awọn ihamọ iwuwo: Gbogbo giramu ti a fipamọ ni dinku agbara idana — awọn atẹ gbọdọ jẹ iwuwo fẹẹrẹ (≤250g fun awọn iwọn boṣewa) laisi irubọ agbara.
Laabu idanwo inu ile Lufthansa ṣeto ọkan ninu awọn aṣepari ile-iṣẹ ti o nira julọ: awọn atẹ gbọdọ yege awọn akoko alapapo 500+, awọn ṣiṣe ẹrọ apẹja 1,000+, ati awọn idanwo ju 50+ laisi ikuna igbekale tabi leaching kemikali. Awọn atẹ ti osunwon wa ni a ṣe atunṣe lati pade tabi kọja awọn ibeere wọnyi, ni lilo idapọpọ melamine-formaldehyde resini ohun-ini ti a fikun pẹlu awọn okun gilasi lati jẹki resistance ooru ati agbara ipa.
Ibamu: Ipade Awọn Ilana Aabo Ofurufu Agbaye
Awọn olutọsọna ọkọ oju-ofurufu ko fi aye silẹ fun adehun, ati pe awọn atẹwe wa jẹ ifọwọsi lati kọja awọn iṣedede agbaye ti o nira julọ:
FAA (Ipinfunni Ofurufu Federal): Ni ibamu pẹlu 14 CFR Apá 25.853, eyiti o paṣẹ pe awọn ohun elo ti a lo ninu awọn agọ ọkọ ofurufu ko ni majele, ina-sooro (pipa-ara ẹni laarin awọn aaya 15), ati laisi awọn egbegbe didasilẹ nigbati o ba fọ. Awọn atẹ wa ni idanwo ina inaro (ASTM D635) lati rii daju pe wọn pade ibeere yii.
EASA (Ile-ibẹwẹ Aabo Ofurufu ti Ilu Yuroopu): Ifọwọsi labẹ CS-25.853, EU deede si awọn iṣedede FAA, pẹlu idanwo afikun fun ijira kemikali (EN 1186) lati rii daju pe ko si awọn nkan ti o ni ipalara ti o lọ sinu ounjẹ lakoko atunlo.
Lufthansa Specification LHA 03.01.05: Ṣe atunṣe awọn iṣedede deede ti gbigbe fun resistance ooru (180 ° C fun awọn iṣẹju 30 laisi ija), awọ (ko si idinku lẹhin awọn fifọ 500), ati agbara fifuye (ṣe atilẹyin 5kg laisi titẹ).
Karl Heinz, oludari rira ni ile-iṣẹ ounjẹ ọkọ oju-ofurufu nla kan ti Yuroopu, sọ pe “A ti rii pe awọn oludije ti san €50,000+ fun lilo awọn atẹ ti o kuna awọn idanwo atako ina. Idoko-owo ni awọn ọja ti a fọwọsi kii ṣe iyan — o jẹ iṣeduro iṣiṣẹ.”
Key Awọn ẹya ara ẹrọ fun Airline ounjẹ ṣiṣe
Ni ikọja ailewu, a ṣe apẹrẹ awọn atẹ wa lati yanju awọn aaye irora ojoojumọ ti iṣẹ ounjẹ inflight:
1. Giga-Ooru Resilience
Ko dabi melamine boṣewa (ti o ni opin si 120°C), awọn atẹ wa lo idapọ resini imuduro ooru ti o duro 180°C—pataki fun awọn ọkọ ofurufu ti nlo awọn adiro convection lati tun ounjẹ jẹ. Ninu idanwo ẹni-kẹta, wọn ṣe afihan kere ju 0.5% oju-iwe ogun lẹhin awọn akoko 500 ni 180 ° C, ni akawe si 3 – 5% oju-iwe ogun ni awọn atẹwe jeneriki.
2. Lightweight sibẹsibẹ Ti o tọ
Ni 220g fun boṣewa 32cm x 24cm atẹ, wọn jẹ 15% fẹẹrẹ ju awoṣe lọwọlọwọ Lufthansa, idinku iwuwo kẹkẹ ati idinku agbara epo. Iwadii ọdun 2025 nipasẹ IATA rii pe awọn ohun elo ounjẹ iwuwo fẹẹrẹ ge awọn idiyele epo ọkọ ofurufu lododun nipasẹ $0.03 fun kg fun ọkọ ofurufu kan—fikun to $12,000+ ni awọn ifowopamọ fun ọkọ ofurufu 50 kan.
3. Stackable Design
Interlocking rims gba ni aabo stacking (to 20 trays ga) ni ounjẹ, atehinwa aaye ipamọ nipa 30% akawe si ti kii-stackable yiyan. Eyi jẹ pataki paapaa fun ọkọ ofurufu ti ara dín pẹlu aaye galley to lopin.
4. Isọdi fun so loruko
Awọn aṣẹ osunwon le pẹlu ami iyasọtọ kan pato ti ọkọ ofurufu: awọn aami ti a fi sinu, awọn awọ ti o baamu Pantone, tabi awọn koodu QR fun titọpa (pataki fun iṣakoso akojo oja kọja awọn ibudo agbaye). Aṣẹ aipẹ kan fun aruṣẹ Aarin Ila-oorun kan pẹlu awọn aami bankanje goolu ti o koju awọn iyipo apẹja 1,000 laisi idinku.
Awọn ofin Osunwon Ti o baamu si Awọn iwulo Ile ounjẹ Ofurufu
A ti ṣe eto eto osunwon wa lati ni ibamu pẹlu awọn ibeere alailẹgbẹ ti awọn ẹwọn ipese ọkọ ofurufu:
MOQ 4,000 Pieces: Ṣe iwọntunwọnsi awọn iwulo ti awọn gbigbe agbegbe kekere (pipaṣẹ 4,000-10,000 trays) ati awọn ọkọ ofurufu nla agbaye (50,000+). Fun ọrọ-ọrọ, ọkọ ofurufu A380 kan nilo ~ 200 awọn atẹ, nitorinaa awọn ege 4,000 bo awọn ọkọ ofurufu 20 — o dara fun awọn idanwo akọkọ tabi awọn ibeere ibeere akoko.
Ifijiṣẹ Alakoso: Akoko idari ọjọ 60 pẹlu gbigbe ipele yiyan (fun apẹẹrẹ, 50% ni ọjọ 30, 50% ni ọjọ 60) lati ṣe ibamu pẹlu awọn adehun ounjẹ ounjẹ ọkọ ofurufu ati yago fun ọja iṣura ile itaja.
Atilẹyin Awọn eekaderi Agbaye: Ifowoleri FOB lati EU wa (Hamburg) ati awọn ile itaja Asia (Shanghai), pẹlu awọn oṣuwọn idunadura iṣaaju fun ẹru ọkọ ofurufu (pataki fun awọn imupadabọ iyara) ati ẹru okun (fun awọn aṣẹ olopobobo).
Ifiwera iye owo: Generic vs. Ofurufu-ite Trays
Metric Generic Melamine Trays Wa Lufthansa-Dọgba Trays
Iye Ẹyọ Kan $1.80–$2.20 $2.50–$2.80
Igbesi aye 200-300 awọn iyipo 800-1,000
Iye owo Rirọpo Ọdọọdun (10,000 trays) $60,000–$110,000 $25,000–$35,000
Ewu Ibamu ga (oṣuwọn ikuna 30% ni awọn iṣayẹwo) Kekere (oṣuwọn ikuna 0% ni awọn iṣayẹwo 2025)
Iwadii Ọran: Aṣeyọri Oluranwo Ilu Yuroopu kan pẹlu Awọn atẹ wa
Ọkọ ofurufu Yuroopu ti o ni agbedemeji (awọn ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu 35) yipada si awọn atẹ wa ni Q2 2025 lati koju awọn fifọ loorekoore ati awọn ifiyesi ibamu. Awọn abajade lẹhin oṣu mẹfa:
Agbara: Awọn iyipada atẹ silẹ nipasẹ 72% (lati 1,200 si 336 oṣooṣu), fifipamọ € 14,500 ni awọn idiyele rirọpo.
Aabo: Ti kọja iṣayẹwo ọdọọdun EASA pẹlu aisi ibamu, yago fun awọn itanran ti o pọju.
Iṣiṣẹ: Fẹẹrẹfẹ iwuwo dinku akoko ikojọpọ kẹkẹ nipasẹ awọn iṣẹju 12 fun ọkọ ofurufu kan, ti n ṣe idasilẹ awọn atukọ fun iṣẹ ero-ọkọ.
“Ere fun atẹ ni aiṣedeede nipasẹ awọn idiyele rirọpo kekere ati awọn efori diẹ,” ni oluṣakoso ounjẹ ti ọkọ ofurufu sọ. “A n ṣe iwọntunwọnsi lori awọn atẹ wọnyi kọja gbogbo ọkọ oju-omi kekere wa.”
Bi o ṣe le ṣe aabo aṣẹ osunwon rẹ
Pato Awọn ibeere: Pin awọn iwọn atẹ (boṣewa 32x24cm tabi aṣa), awọ/awọn iwulo iyasọtọ, ati akoko akoko ifijiṣẹ.
Bere fun Package Ijẹrisi: A pese awọn iwe-ẹri ni kikun (awọn ijabọ FAA/EASA, awọn abajade idanwo LHA 03.01.05) fun atunyẹwo ẹgbẹ aabo rẹ.
Titiipa Ifowoleri: Awọn oṣuwọn osunwon jẹ iṣeduro fun awọn oṣu 12 pẹlu iwe adehun lododun ti o fowo si, aabo lodi si awọn iyipada idiyele resini.
Ifijiṣẹ Iṣeto: Yan ipele tabi ifijiṣẹ ni kikun, pẹlu ipasẹ akoko gidi nipasẹ ọna abawọle eekaderi wa.
Fun awọn alataja ile ounjẹ ọkọ ofurufu ati awọn ti ngbe, Lufthansa-ibaramu melamine trays wa ṣe aṣoju akojọpọ toje: aabo ti ko ni adehun, agbara ti o dinku awọn idiyele igba pipẹ, ati irọrun osunwon lati baamu iwọn rẹ. Ninu ile-iṣẹ nibiti igbẹkẹle taara taara iriri ero-ajo ati iduro ilana, awọn atẹ wọnyi kii ṣe ohun elo ipese nikan-wọn jẹ dukia ilana.
Kan si ẹgbẹ tita ọkọ ofurufu wa loni lati beere ohun elo apẹẹrẹ kan (pẹlu awọn fidio idanwo-ooru ati awọn iwe-ẹri ibamu) ati titiipa ni aṣẹ MOQ 3,000 rẹ.
Nipa re
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-31-2025