விமானப் போக்குவரத்து கேட்டரிங் உலகில், விமானத்திற்குள் உணவு சேவையின் ஒவ்வொரு கூறுகளும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை, பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். முக்கிய கேரியர்களை வழங்கும் மொத்த வாங்குபவர்களுக்கு, மெலமைன் தட்டுகள் விதிவிலக்கல்ல: அவை தொழில்துறை பாத்திரங்களைக் கழுவுவதை (160–180°F) தக்கவைக்க வேண்டும், கொந்தளிப்பின் போது விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்க வேண்டும், மேலும் கடுமையான விமானப் பாதுகாப்பு தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் - இவை அனைத்தும் ஒரு யூனிட் செலவுகளை நிர்வகிக்கக்கூடியதாக வைத்திருக்க வேண்டும். எங்கள் லுஃப்தான்சா-சமமான உயர்-வெப்பநிலை மெலமைன் தட்டுகளை உள்ளிடவும்: ஜெர்மன் கேரியரின் தொழில்துறை-முன்னணி விவரக்குறிப்புகளின் செயல்திறனைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, குறைந்தபட்ச ஆர்டருடன் மொத்த விற்பனைக்குக் கிடைக்கிறது, மேலும் உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்து விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்ய சான்றளிக்கப்பட்டது. பிரீமியம் விலை நிர்ணயம் இல்லாமல் நம்பகத்தன்மையைத் தேடும் விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் கேட்டரிங் நிறுவனங்களுக்கு, இந்த தட்டுகள் பாதுகாப்பு இணக்கத்திற்கும் செயல்பாட்டு நடைமுறைக்கும் இடையிலான இடைவெளியைக் குறைக்கின்றன.
விமானப் போக்குவரத்து தர மெலமைன் தட்டுகளுக்கு ஏன் சிறப்பு வடிவமைப்பு தேவைப்படுகிறது
வணிக உணவு சேவை அமைப்புகளை விட விமான கேட்டரிங் சூழல்கள் மிகவும் தண்டனைக்குரியவை, தனித்துவமான அழுத்தங்களைத் தாங்க தட்டுகள் தேவைப்படுகின்றன:
தீவிர வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள்: தட்டுகள் -20°C உறைவிப்பான்களில் (முன் பூசப்பட்ட உணவுகளுக்கு) இருந்து 180°C வெப்பச்சலன அடுப்புகளுக்கு (மீண்டும் சூடாக்குவதற்கு) 30 நிமிடங்களுக்குள் நகர்ந்து, பொருளின் நிலைத்தன்மையை சோதிக்கின்றன.
தீவிர சுத்திகரிப்பு: தொழில்துறை பாத்திரங்கழுவி இயந்திரங்கள் உயர் அழுத்த ஜெட் விமானங்களையும், 82°C+ வெப்பநிலையில் தண்ணீரையும் கார சவர்க்காரங்களுடன் பயன்படுத்துகின்றன, இது காலப்போக்கில் குறைந்த தரம் வாய்ந்த மெலமைனை சிதைக்கும்.
கொந்தளிப்பு மற்றும் கையாளுதல்: 35,000 அடி உயரத்தில் தளர்வான குப்பைகள் பாதுகாப்பு ஆபத்தை ஏற்படுத்துவதால், தட்டுகள் சேவை வண்டிகளில் இருந்து விழும் போது (1.2 மீட்டர் வரை) உடைந்து போகாமல் தாங்க வேண்டும்.
எடை கட்டுப்பாடுகள்: சேமிக்கப்படும் ஒவ்வொரு கிராமும் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது - தட்டுகள் வலிமையை தியாகம் செய்யாமல் இலகுவாக இருக்க வேண்டும் (நிலையான அளவுகளுக்கு ≤250 கிராம்).
லுஃப்தான்சாவின் உள்ளக சோதனை ஆய்வகம், தொழில்துறையின் மிகவும் கடினமான அளவுகோல்களில் ஒன்றை அமைக்கிறது: தட்டுகள் 500+ வெப்பமூட்டும் சுழற்சிகள், 1,000+ பாத்திரங்கழுவி ஓட்டங்கள் மற்றும் 50+ டிராப் சோதனைகளை கட்டமைப்பு தோல்வி அல்லது இரசாயன கசிவு இல்லாமல் தாங்க வேண்டும். எங்கள் மொத்த தட்டுகள் இந்த அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்ய அல்லது மீற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்க வலிமையை அதிகரிக்க கண்ணாடி இழைகளால் வலுவூட்டப்பட்ட தனியுரிம மெலமைன்-ஃபார்மால்டிஹைட் பிசின் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன.
இணக்கம்: உலகளாவிய விமானப் பாதுகாப்பு தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்தல்
விமான ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகள் சமரசத்திற்கு இடமளிக்கவில்லை, மேலும் எங்கள் தட்டுகள் மிகவும் கடுமையான உலகளாவிய தரநிலைகளை நிறைவேற்ற சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளன:
FAA (ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன்): 14 CFR பகுதி 25.853 உடன் இணங்குகிறது, இது விமான கேபின்களில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் நச்சுத்தன்மையற்றவை, தீப்பிழம்பு-எதிர்ப்பு (15 வினாடிகளுக்குள் சுயமாக அணைக்கப்படும்) மற்றும் உடைக்கப்படும்போது கூர்மையான விளிம்புகள் இல்லாதவை என்பதைக் கட்டாயப்படுத்துகிறது. இந்தத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய எங்கள் தட்டுகள் செங்குத்து எரிப்பு சோதனைக்கு (ASTM D635) உட்படுகின்றன.
EASA (ஐரோப்பிய ஒன்றிய விமானப் பாதுகாப்பு நிறுவனம்): CS-25.853 இன் கீழ் சான்றளிக்கப்பட்டது, FAA தரநிலைகளுக்கு சமமான EU, மீண்டும் சூடாக்கும் போது உணவில் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் எதுவும் கசியாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய வேதியியல் இடம்பெயர்வுக்கான கூடுதல் சோதனையுடன் (EN 1186).
லுஃப்தான்சா விவரக்குறிப்பு LHA 03.01.05: வெப்ப எதிர்ப்பு (180°C வெப்பநிலையில் 30 நிமிடங்களுக்கு வார்ப்பிங் இல்லாமல்), வண்ண வேகம் (500 முறை கழுவிய பின் மங்காது) மற்றும் சுமை திறன் (வளைக்காமல் 5 கிலோவை தாங்கும்) ஆகியவற்றிற்கான கேரியரின் துல்லியமான தரநிலைகளை பிரதிபலிக்கிறது.
"ஒழுங்கற்ற தட்டுகள் ஒரே இரவில் கேட்டரிங் செயல்பாட்டை நிறுத்தக்கூடும்" என்று ஒரு பெரிய ஐரோப்பிய விமான நிறுவன கேட்டரிங் நிறுவனத்தின் கொள்முதல் இயக்குனர் கார்ல் ஹெய்ன்ஸ் குறிப்பிடுகிறார். "தீ-எதிர்ப்பு சோதனைகளில் தோல்வியடைந்த தட்டுகளைப் பயன்படுத்தியதற்காக போட்டியாளர்களுக்கு €50,000+ அபராதம் விதிக்கப்பட்டதை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம். சான்றளிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளில் முதலீடு செய்வது விருப்பமானது அல்ல - இது செயல்பாட்டு காப்பீடு."
விமான கேட்டரிங் செயல்திறனுக்கான முக்கிய அம்சங்கள்
பாதுகாப்பிற்கு அப்பால், எங்கள் தட்டுகள் விமான உணவு சேவையின் அன்றாட சிக்கல்களைத் தீர்க்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன:
1. அதிக வெப்பநிலை தாங்கும் தன்மை
நிலையான மெலமைனைப் போலன்றி (120°C வரை மட்டுமே), எங்கள் தட்டுகள் 180°C தாங்கும் வெப்ப-நிலைப்படுத்தப்பட்ட பிசின் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன - இது உணவை மீண்டும் சூடாக்க வெப்பச்சலன அடுப்புகளைப் பயன்படுத்தும் விமான நிறுவனங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. மூன்றாம் தரப்பு சோதனையில், 180°C இல் 500 சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு 0.5% க்கும் குறைவான வார்பேஜைக் காட்டியது, இது பொதுவான தட்டுகளில் 3–5% வார்பேஜுடன் ஒப்பிடும்போது.
2. இலகுரக ஆனால் நீடித்தது
நிலையான 32cm x 24cm தட்டில் 220 கிராம் எடையுடன், அவை Lufthansaவின் தற்போதைய மாடலை விட 15% இலகுவானவை, வண்டி எடையைக் குறைத்து எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கின்றன. IATAவின் 2025 ஆம் ஆண்டு ஆய்வில், இலகுரக கேட்டரிங் உபகரணங்கள் ஒரு விமான நிறுவனத்தின் வருடாந்திர எரிபொருள் செலவை ஒரு விமானத்திற்கு ஒரு கிலோவிற்கு $0.03 குறைக்கிறது - இது 50 விமானங்களைக் கொண்ட ஒரு கடற்படைக்கு $12,000+ சேமிப்பைச் சேர்க்கிறது.
3. அடுக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு
இன்டர்லாக் செய்யப்பட்ட விளிம்புகள் கேட்டரிங் வண்டிகளில் பாதுகாப்பான அடுக்கி வைப்பதை (20 தட்டுகள் உயரம் வரை) அனுமதிக்கின்றன, அடுக்கி வைக்க முடியாத மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது சேமிப்பு இடத்தை 30% குறைக்கின்றன. வரையறுக்கப்பட்ட கேலி இடம் கொண்ட குறுகிய உடல் விமானங்களுக்கு இது மிகவும் மதிப்புமிக்கது.
4. பிராண்டிங்கிற்கான தனிப்பயனாக்கம்
மொத்த விற்பனை ஆர்டர்களில் விமான நிறுவனத்திற்கு ஏற்ற பிராண்டிங் அடங்கும்: எம்போஸ்டு லோகோக்கள், பான்டோன்-பொருந்திய வண்ணங்கள் அல்லது கண்காணிப்பதற்கான QR குறியீடுகள் (உலகளாவிய மையங்களில் சரக்கு மேலாண்மைக்கு மிகவும் முக்கியமானது). மத்திய கிழக்கு கேரியருக்கான சமீபத்திய ஆர்டரில் 1,000 பாத்திரங்கழுவி சுழற்சிகளைத் தாங்கும் தங்கப் படல லோகோக்கள் மங்காமல் இருந்தன.
விமானப் போக்குவரத்து கேட்டரிங் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மொத்த விற்பனை விதிமுறைகள்
விமான விநியோகச் சங்கிலிகளின் தனித்துவமான தேவைகளுக்கு ஏற்ப எங்கள் மொத்த விற்பனை திட்டத்தை நாங்கள் கட்டமைத்துள்ளோம்:
MOQ 4,000 துண்டுகள்: சிறிய பிராந்திய விமான நிறுவனங்கள் (4,000–10,000 தட்டுகளை ஆர்டர் செய்தல்) மற்றும் பெரிய உலகளாவிய விமான நிறுவனங்கள் (50,000+) ஆகியவற்றின் தேவைகளை சமநிலைப்படுத்துகிறது. சூழலுக்கு, ஒரு A380 விமானத்திற்கு ~200 தட்டுகள் தேவைப்படுகின்றன, எனவே 4,000 துண்டுகள் 20 விமானங்களை உள்ளடக்கும் - ஆரம்ப சோதனைகள் அல்லது பருவகால தேவை அதிகரிப்புகளுக்கு ஏற்றது.
கட்டம் கட்டமாக டெலிவரி: விமான நிறுவன கேட்டரிங் ஒப்பந்தங்களுடன் இணங்கவும், கிடங்கில் அதிகப்படியான சரக்குகளைத் தவிர்க்கவும், விருப்பத் தொகுதி ஷிப்பிங் மூலம் 60 நாள் முன்னணி நேரம் (எ.கா., 30வது நாளில் 50%, 60வது நாளில் 50%).
உலகளாவிய தளவாட ஆதரவு: எங்கள் EU (ஹாம்பர்க்) மற்றும் ஆசிய (ஷாங்காய்) கிடங்குகளிலிருந்து FOB விலை நிர்ணயம், விமான சரக்கு (அவசர மறுசீரமைப்புக்கு முக்கியமானது) மற்றும் கடல் சரக்கு (மொத்த ஆர்டர்களுக்கு) ஆகியவற்றிற்கான முன் பேச்சுவார்த்தை செய்யப்பட்ட விகிதங்களுடன்.
செலவு ஒப்பீடு: பொதுவான vs. விமான-தர தட்டுகள்
மெட்ரிக் ஜெனரிக் மெலமைன் தட்டுகள் எங்கள் லுஃப்தான்சா-சமமான தட்டுகள்
ஒரு யூனிட் விலை $1.80–$2.20 $2.50–$2.80
ஆயுட்காலம் 200–300 சுழற்சிகள் 800–1,000 சுழற்சிகள்
வருடாந்திர மாற்று செலவு (10,000 தட்டுகள்) $60,000–$110,000 $25,000–$35,000
இணக்க ஆபத்து அதிகம் (தணிக்கைகளில் 30% தோல்வி விகிதம்) குறைவு (2025 தணிக்கைகளில் 0% தோல்வி விகிதம்)
வழக்கு ஆய்வு: எங்கள் தட்டுகளுடன் ஒரு ஐரோப்பிய கேரியரின் வெற்றி
அடிக்கடி ஏற்படும் உடைப்புகள் மற்றும் இணக்கக் கவலைகளைத் தீர்க்க, 2025 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் ஒரு நடுத்தர அளவிலான ஐரோப்பிய விமான நிறுவனம் (35 விமானங்களைக் கொண்ட கடற்படை) எங்கள் தட்டுகளுக்கு மாறியது. 6 மாதங்களுக்குப் பிறகு முடிவுகள்:
நீடித்து உழைக்கும் தன்மை: தட்டு மாற்றுகள் 72% குறைந்துள்ளன (மாதத்திற்கு 1,200 இலிருந்து 336 ஆக), இதனால் மாற்று செலவுகளில் €14,500 சேமிக்கப்பட்டது.
பாதுகாப்பு: EASAவின் வருடாந்திர தணிக்கையில் எந்த இணக்கமின்மையும் இல்லாமல் தேர்ச்சி பெற்று, சாத்தியமான அபராதங்களைத் தவிர்த்தது.
செயல்திறன்: குறைந்த எடை, ஒரு விமானத்திற்கு வண்டியை ஏற்றும் நேரத்தை 12 நிமிடங்கள் குறைத்து, பயணிகள் சேவைக்காக பணியாளர்களை விடுவிக்கிறது.
"குறைந்த மாற்று செலவுகள் மற்றும் குறைவான தலைவலிகளால் ஒரு தட்டிற்கான பிரீமியம் ஈடுசெய்யப்படுகிறது," என்று விமான நிறுவனத்தின் கேட்டரிங் மேலாளர் கூறுகிறார். "நாங்கள் இப்போது எங்கள் முழு விமானக் குழுவிலும் இந்த தட்டுகளில் தரப்படுத்தலைச் செய்கிறோம்."
உங்கள் மொத்த விற்பனை ஆர்டரை எவ்வாறு பாதுகாப்பது
தேவைகளைக் குறிப்பிடவும்: தட்டு பரிமாணங்களைப் பகிரவும் (நிலையான 32x24cm அல்லது தனிப்பயன்), நிறம்/பிராண்டிங் தேவைகள் மற்றும் விநியோக காலவரிசை.
இணக்கத் தொகுப்பு கோரிக்கை: உங்கள் பாதுகாப்புக் குழுவின் மதிப்பாய்வுக்காக முழு சான்றிதழ் ஆவணங்களை (FAA/EASA அறிக்கைகள், LHA 03.01.05 சோதனை முடிவுகள்) நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
லாக் இன் விலை நிர்ணயம்: கையொப்பமிடப்பட்ட வருடாந்திர ஒப்பந்தத்துடன் மொத்த விலைகள் 12 மாதங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன, இது பிசின் விலை ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
டெலிவரி அட்டவணை: எங்கள் லாஜிஸ்டிக்ஸ் போர்டல் வழியாக நிகழ்நேர கண்காணிப்புடன், தொகுதி அல்லது முழு டெலிவரியை தேர்வு செய்யவும்.
விமான கேட்டரிங் மொத்த விற்பனையாளர்கள் மற்றும் கேரியர்களுக்கு, எங்கள் லுஃப்தான்சா-சமமான மெலமைன் தட்டுகள் ஒரு அரிய கலவையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன: சமரசமற்ற பாதுகாப்பு, நீண்ட கால செலவுகளைக் குறைக்கும் ஆயுள் மற்றும் உங்கள் அளவிற்கு பொருந்தக்கூடிய மொத்த நெகிழ்வுத்தன்மை. நம்பகத்தன்மை பயணிகளின் அனுபவத்தையும் ஒழுங்குமுறை நிலைப்பாட்டையும் நேரடியாக பாதிக்கும் ஒரு துறையில், இந்த தட்டுகள் ஒரு விநியோகப் பொருள் மட்டுமல்ல - அவை ஒரு மூலோபாய சொத்து.
மாதிரி கருவித்தொகுப்பை (வெப்ப-சோதனை வீடியோக்கள் மற்றும் இணக்க சான்றிதழ்கள் உட்பட) கோரவும், உங்கள் MOQ 3,000 ஆர்டரைப் பூட்டவும் இன்று எங்கள் விமான விற்பனைக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
எங்களை பற்றி
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-31-2025