ການຂາຍສົ່ງເມລາມີນສຳລັບຮ້ານອາຫານສາຍການບິນ: ຖາດອຸນຫະພູມສູງທຽບເທົ່າ Lufthansa (MOQ 3,000 ຊິ້ນ, ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພການບິນ)

ໃນໂລກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຂອງການບໍລິການອາຫານໃນສາຍການບິນ, ທຸກໆອົງປະກອບຂອງການບໍລິການອາຫານໃນຖ້ຽວບິນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະ ປະສິດທິພາບ. ສຳລັບຜູ້ຊື້ຂາຍສົ່ງທີ່ສະໜອງໃຫ້ສາຍການບິນລາຍໃຫຍ່, ຖາດເມລາມີນກໍ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ: ພວກມັນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການລ້າງຈານອຸດສາຫະກຳ (160–180°F), ຕ້ານທານການແຕກໃນລະຫວ່າງຄວາມວຸ້ນວາຍ, ແລະ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພການບິນທີ່ເຂັ້ມງວດ - ທັງໝົດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຕົ້ນທຶນຕໍ່ໜ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄຸ້ມຄອງໄດ້. ລວມເອົາຖາດເມລາມີນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທຽບເທົ່າ Lufthansa ຂອງພວກເຮົາ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດຊ້ຳປະສິດທິພາບຂອງສະເປັກຊັ້ນນຳຂອງອຸດສາຫະກຳຂອງສາຍການບິນເຢຍລະມັນ, ມີໃຫ້ຂາຍສົ່ງດ້ວຍການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ 4,000 ຊິ້ນ, ແລະ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງວ່າຕອບສະໜອງລະບຽບການບິນທົ່ວໂລກ. ສຳລັບສາຍການບິນ ແລະ ບໍລິສັດຈັດງານອາຫານທີ່ຊອກຫາຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍບໍ່ມີລາຄາສູງ, ຖາດເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນການດຳເນີນງານ.

ເປັນຫຍັງຖາດເມລາມີນຊັ້ນການບິນຈຶ່ງຕ້ອງການການອອກແບບພິເສດ

ສະພາບແວດລ້ອມການຮັບປະທານອາຫານຂອງສາຍການບິນແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າສະຖານທີ່ບໍລິການອາຫານທາງການຄ້າຫຼາຍ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຖາດຕ້ອງທົນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ:

ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງຮຸນແຮງ: ຖາດຖືກຍ້າຍຈາກຕູ້ແຊ່ແຂງ -20°C (ສຳລັບອາຫານທີ່ກຽມໄວ້ລ່ວງໜ້າ) ໄປຫາເຕົາອົບລົມຮ້ອນ 180°C (ສຳລັບອຸ່ນຄືນ) ພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 30 ນາທີ, ເຊິ່ງເປັນການທົດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງວັດສະດຸ.

ການຂ້າເຊື້ອແບບຮຸນແຮງ: ເຄື່ອງລ້າງຈານອຸດສາຫະກຳໃຊ້ເຄື່ອງສີດນ້ຳຄວາມດັນສູງ ແລະ ນ້ຳທີ່ມີອຸນຫະພູມ 82°C+ ພ້ອມດ້ວຍຜົງຊັກຟອກທີ່ເປັນດ່າງ ເຊິ່ງສາມາດເສື່ອມສະພາບເມລາມີນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳໄດ້ຕາມການເວລາ.

ຄວາມປັ່ນປ່ວນ ແລະ ການຈັດການ: ຖາດຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການຕົກ (ສູງເຖິງ 1.2 ແມັດ) ຈາກລົດເຂັນບໍລິການໂດຍບໍ່ແຕກ, ຍ້ອນວ່າເສດເຫຼືອທີ່ວ່າງອອກມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຢູ່ທີ່ຄວາມສູງ 35,000 ຟຸດ.

ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານນ້ຳໜັກ: ທຸກໆກຣາມທີ່ປະຢັດໄດ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ຖາດຕ້ອງມີນ້ຳໜັກເບົາ (≤250ກຣາມ ສຳລັບຂະໜາດມາດຕະຖານ) ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຫຼຸດລົງ.

ຫ້ອງທົດລອງທົດສອບພາຍໃນຂອງ Lufthansa ກຳນົດມາດຕະຖານທີ່ແຂງແກ່ນທີ່ສຸດອັນໜຶ່ງຂອງອຸດສາຫະກຳຄື: ຖາດຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຮອບວຽນຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກວ່າ 500 ຄັ້ງ, ການລ້າງຈານຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄັ້ງ, ແລະ ການທົດສອບການຕົກຫຼາຍກວ່າ 50 ຄັ້ງໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງ ຫຼື ການຊຶມຜ່ານສານເຄມີ. ຖາດຂາຍສົ່ງຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງ ຫຼື ເກີນກວ່າເກນເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍໃຊ້ສ່ວນປະສົມເຣຊິນ melamine-formaldehyde ທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງກະທົບ.

ການປະຕິບັດຕາມ: ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພການບິນທົ່ວໂລກ

ຜູ້ຄວບຄຸມການບິນບໍ່ຍອມປະນີປະນອມ, ແລະ ມາດຕະຖານການບິນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບຮອງວ່າຜ່ານມາດຕະຖານໂລກທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ:

FAA (ອົງການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງ): ສອດຄ່ອງກັບ 14 CFR ພາກທີ 25.853, ເຊິ່ງກຳນົດວ່າວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນຫ້ອງໂດຍສານເຮືອບິນແມ່ນບໍ່ມີພິດ, ທົນໄຟ (ດັບໄຟເອງພາຍໃນ 15 ວິນາທີ), ແລະ ບໍ່ມີຂອບແຫຼມເມື່ອແຕກ. ຖາດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການໄໝ້ແນວຕັ້ງ (ASTM D635) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນີ້.

EASA (ອົງການຄວາມປອດໄພການບິນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ): ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງພາຍໃຕ້ CS-25.853, ທຽບເທົ່າມາດຕະຖານ FAA ຂອງ EU, ພ້ອມດ້ວຍການທົດສອບເພີ່ມເຕີມສຳລັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງສານເຄມີ (EN 1186) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຮົ່ວໄຫຼເຂົ້າໄປໃນອາຫານໃນລະຫວ່າງການອຸ່ນຄືນ.

ສະເພາະ Lufthansa LHA 03.01.05: ສຳເນົາມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງສາຍການບິນ ສຳລັບຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ (180°C ເປັນເວລາ 30 ນາທີ ໂດຍບໍ່ມີການບິດເບືອນ), ຄວາມທົນທານຂອງສີ (ບໍ່ມີການຈາງລົງຫຼັງຈາກຊັກ 500 ເທື່ອ), ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ຮອງຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 5 ກິໂລກຣາມ ໂດຍບໍ່ງໍ).

ຖາດທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບສາມາດເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານຈັດງານລ້ຽງຢຸດຊະງັກໄດ້ພາຍໃນຄືນດຽວ,” Karl Heinz, ຜູ້ອຳນວຍການຈັດຊື້ຂອງບໍລິສັດຈັດງານລ້ຽງສາຍການບິນໃຫຍ່ຂອງເອີຣົບໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດ. “ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຄູ່ແຂ່ງຖືກປັບໃໝ €50,000+ ສຳລັບການໃຊ້ຖາດທີ່ບໍ່ຜ່ານການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານໄຟ. ການລົງທຶນໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ - ມັນແມ່ນການປະກັນໄພການດຳເນີນງານ.”

ລັກສະນະຫຼັກສຳລັບປະສິດທິພາບດ້ານການບໍລິການອາຫານຂອງສາຍການບິນ

ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມປອດໄພ, ຖາດຂອງພວກເຮົາຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາປະຈຳວັນຂອງການບໍລິການອາຫານໃນຖ້ຽວບິນ:

1. ຄວາມຢືດຢຸ່ນຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ

ບໍ່ເຫມືອນກັບ melamine ມາດຕະຖານ (ຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 120°C), ຖາດຂອງພວກເຮົາໃຊ້ສ່ວນປະສົມຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນເຊິ່ງສາມາດທົນຕໍ່ອຸນຫະພູມໄດ້ 180°C—ສໍາຄັນສໍາລັບສາຍການບິນທີ່ໃຊ້ເຕົາອົບລົມຮ້ອນເພື່ອອຸ່ນອາຫານຄືນ. ໃນການທົດສອບຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ພວກມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນການບິດເບືອນໜ້ອຍກວ່າ 0.5% ຫຼັງຈາກ 500 ຮອບວຽນທີ່ 180°C, ເມື່ອທຽບກັບການບິດເບືອນ 3–5% ໃນຖາດທົ່ວໄປ.

2. ນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ທົນທານ
ດ້ວຍນ້ຳໜັກ 220 ກຣາມຕໍ່ຖາດມາດຕະຖານຂະໜາດ 32 ຊມ x 24 ຊມ, ພວກມັນເບົາກວ່າຮຸ່ນປັດຈຸບັນຂອງ Lufthansa 15%, ຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກລົດເຂັນ ແລະ ຫຼຸດການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການສຶກສາໃນປີ 2025 ໂດຍ IATA ພົບວ່າອຸປະກອນຈັດງານລ້ຽງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະຈຳປີຂອງສາຍການບິນລົງ 0.03 ໂດລາຕໍ່ກິໂລຕໍ່ຖ້ຽວບິນ - ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຫຍັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 12,000 ໂດລາສຳລັບກອງເຮືອບິນ 50 ລຳ.

3. ການອອກແບບທີ່ວາງຊ້ອນກັນໄດ້

ຂອບລໍ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດວາງຊ້ອນກັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ (ສູງເຖິງ 20 ຖາດ) ໃນລົດເຂັນອາຫານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນລົງ 30% ເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ບໍ່ສາມາດວາງຊ້ອນກັນໄດ້. ສິ່ງນີ້ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໂດຍສະເພາະສຳລັບເຮືອບິນລຳຕົວແຄບທີ່ມີພື້ນທີ່ເຮືອນຄົວຈຳກັດ.

4. ການປັບແຕ່ງສຳລັບການສ້າງຍີ່ຫໍ້

ການສັ່ງຊື້ຂາຍສົ່ງສາມາດປະກອບມີການສ້າງຍີ່ຫໍ້ສະເພາະຂອງສາຍການບິນ: ໂລໂກ້ທີ່ມີລາຍນູນ, ສີທີ່ກົງກັບ Pantone, ຫຼືລະຫັດ QR ສຳລັບການຕິດຕາມ (ສຳຄັນສຳລັບການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງໃນທົ່ວສູນກາງທົ່ວໂລກ). ການສັ່ງຊື້ຫຼ້າສຸດສຳລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕາເວັນອອກກາງລວມມີໂລໂກ້ຟອຍສີທອງທີ່ສາມາດທົນທານກັບການລ້າງຈານໄດ້ 1,000 ຄັ້ງໂດຍບໍ່ມີການຈາງລົງ.

ເງື່ອນໄຂການຂາຍສົ່ງທີ່ປັບແຕ່ງໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານອາຫານການບິນ

ພວກເຮົາໄດ້ຈັດໂຄງສ້າງໂຄງການຂາຍສົ່ງຂອງພວກເຮົາໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງສາຍການບິນ:

MOQ 4,000 ຊິ້ນ: ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການຂອງສາຍການບິນຂະໜາດນ້ອຍໃນພາກພື້ນ (ສັ່ງຊື້ຖາດ 4,000–10,000 ຖາດ) ແລະສາຍການບິນຂະໜາດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ (50,000+ ຖາດ). ສຳລັບສະພາບການ, ຖ້ຽວບິນ A380 ໜຶ່ງຖ້ຽວບິນຕ້ອງການຖາດປະມານ 200 ຖາດ, ສະນັ້ນ 4,000 ຊິ້ນກວມເອົາ 20 ຖ້ຽວບິນ—ເໝາະສຳລັບການທົດລອງໃຊ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມລະດູການ.

ການຈັດສົ່ງແບບເປັນໄລຍະ: ເວລານຳສົ່ງ 60 ມື້ ພ້ອມດ້ວຍການຂົນສົ່ງແບບເປັນຊຸດ (ເຊັ່ນ: 50% ໃນມື້ທີ 30, 50% ໃນມື້ທີ 60) ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບສັນຍາການບໍລິການອາຫານຂອງສາຍການບິນ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການມີສິນຄ້າເກີນຄັງສິນຄ້າໃນສາງ.

ການສະໜັບສະໜູນດ້ານການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ: ການກຳນົດລາຄາ FOB ຈາກສາງຂອງພວກເຮົາໃນ EU (Hamburg) ແລະ ອາຊີ (Shanghai), ດ້ວຍອັດຕາທີ່ໄດ້ເຈລະຈາລ່ວງໜ້າສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ (ສຳຄັນສຳລັບການເກັບຄືນສິນຄ້າຢ່າງຮີບດ່ວນ) ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (ສຳລັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ).
ການປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ຖາດທົ່ວໄປທຽບກັບຖາດຊັ້ນການບິນ

ຖາດເມລາມີນທົ່ວໄປແບບແມັດຕຣິກ ຖາດທຽບເທົ່າ Lufthansa ຂອງພວກເຮົາ

ລາຄາຕໍ່ໜ່ວຍ $1.80–$2.20 $2.50–$2.80

ອາຍຸການໃຊ້ງານ 200–300 ຮອບວຽນ 800–1,000 ຮອບວຽນ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນປະຈຳປີ (10,000 ຖາດ) $60,000–$110,000 $25,000–$35,000

ຄວາມສ່ຽງດ້ານການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ສູງ (ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ 30% ໃນການກວດສອບ) ຕໍ່າ (ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ 0% ໃນການກວດສອບປີ 2025)

ການສຶກສາກໍລະນີ: ຄວາມສຳເລັດຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເອີຣົບກັບຖາດຂອງພວກເຮົາ

ສາຍການບິນຂະໜາດກາງຂອງເອີຣົບ (ກອງເຮືອບິນ 35 ລຳ) ໄດ້ປ່ຽນມາໃຊ້ລະບົບຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາໃນໄຕມາດທີ 2 ປີ 2025 ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການແຕກຫັກເລື້ອຍໆ ແລະ ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ. ຜົນໄດ້ຮັບຫຼັງຈາກ 6 ເດືອນ:

ຄວາມທົນທານ: ການປ່ຽນຖາດຫຼຸດລົງ 72% (ຈາກ 1,200 ເປັນ 336 ຕໍ່ເດືອນ), ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນໄດ້ 14,500 ເອີໂຣ.

ຄວາມປອດໄພ: ຜ່ານການກວດສອບປະຈຳປີຂອງ EASA ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານມາດຕະຖານ, ຫຼີກລ່ຽງການຖືກປັບໃໝທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.

ປະສິດທິພາບ: ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໂຫຼດລົດເຂັນລົງ 12 ນາທີຕໍ່ຖ້ຽວບິນ, ເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອມີເວລາຫວ່າງໃນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ.

“ຄ່ານິຍົມຕໍ່ຖາດຖືກຊົດເຊີຍດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນທີ່ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ບັນຫາທີ່ໜ້ອຍລົງ,” ຜູ້ຈັດການດ້ານອາຫານຂອງສາຍການບິນກ່າວ. “ດຽວນີ້ພວກເຮົາກຳລັງປັບມາດຕະຖານໃສ່ຖາດເຫຼົ່ານີ້ໃນທົ່ວກອງເຮືອບິນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາ.”

ວິທີການຮັບປະກັນການສັ່ງຊື້ຂາຍສົ່ງຂອງທ່ານ

ລະບຸຂໍ້ກຳນົດ: ຂະໜາດຖາດແບ່ງປັນ (ມາດຕະຖານ 32x24 ຊມ ຫຼື ແບບກຳນົດເອງ), ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສີ/ຍີ່ຫໍ້, ແລະ ໄລຍະເວລາການຈັດສົ່ງ.

ຮ້ອງຂໍຊຸດການປະຕິບັດຕາມ: ພວກເຮົາສະໜອງເອກະສານຮັບຮອງຄົບຖ້ວນ (ບົດລາຍງານ FAA/EASA, ຜົນການທົດສອບ LHA 03.01.05) ສຳລັບການທົບທວນຄືນຂອງທີມງານຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ.

ລັອກລາຄາ: ຮັບປະກັນລາຄາຂາຍສົ່ງເປັນເວລາ 12 ເດືອນດ້ວຍສັນຍາປະຈຳປີທີ່ໄດ້ເຊັນແລ້ວ, ປົກປ້ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງລາຄາຢາງ.
ກຳນົດເວລາຈັດສົ່ງ: ເລືອກການຈັດສົ່ງແບບເປັນກຸ່ມ ຫຼື ເຕັມຮູບແບບ, ພ້ອມການຕິດຕາມແບບເວລາຈິງຜ່ານພອດທອລໂລຈິດສະຕິກຂອງພວກເຮົາ.

ສຳລັບຜູ້ຂາຍສົ່ງ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອາຫານຂອງສາຍການບິນ, ຖາດເມລາມີນທີ່ທຽບເທົ່າກັບ Lufthansa ຂອງພວກເຮົາເປັນຕົວແທນຂອງການປະສົມປະສານທີ່ຫາຍາກຄື: ຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ປະນີປະນອມ, ຄວາມທົນທານທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ, ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຂາຍສົ່ງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບເຄື່ອງຊັ່ງຂອງທ່ານ. ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສະຖານະພາບດ້ານກົດລະບຽບ, ຖາດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິນຄ້າສະໜອງເທົ່ານັ້ນ - ພວກມັນເປັນຊັບສິນຍຸດທະສາດ.

ຕິດຕໍ່ທີມງານຂາຍການບິນຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຮ້ອງຂໍຊຸດຕົວຢ່າງ (ລວມທັງວິດີໂອທົດສອບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດຕາມ) ແລະ ລັອກການສັ່ງຊື້ MOQ 3,000 ຂອງທ່ານ.

 

ຖ້ວຍເມລາມີນແບບນໍດິກ
ຊຸດອາຫານເມລາມີນສີຂາວ
ຈານອາຫານຄ່ຳຂອງໂຮງແຮມ

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

3 公司实力
4 团队

ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-31-2025