នៅក្នុងពិភពដែលមានភាគហ៊ុនខ្ពស់នៃសេវាកម្មអាហារតាមអាកាស រាល់ធាតុផ្សំនៃសេវាកម្មអាហារនៅលើយន្តហោះត្រូវតែមានតុល្យភាពរវាងភាពធន់ សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ សម្រាប់អ្នកទិញលក់ដុំដែលផ្គត់ផ្គង់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗ ថាសមេឡាមីនមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ៖ ពួកគេត្រូវតែរស់រានមានជីវិតពីការលាងចានឧស្សាហកម្ម (160–180°F) ទប់ទល់នឹងការបំបែកកំឡុងពេលមានភាពច្របូកច្របល់ និងបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ដ៏តឹងរ៉ឹង ខណៈពេលដែលរក្សាការចំណាយក្នុងមួយឯកតាអាចគ្រប់គ្រងបាន។ បញ្ចូលថាសមេឡាមីនដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សមមូល Lufthansa របស់យើង៖ រចនាឡើងដើម្បីចម្លងដំណើរការនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាល្លឺម៉ង់ ដែលអាចរកបានសម្រាប់លក់ដុំជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញអប្បបរមាចំនួន 4,000 បំណែក និងត្រូវបានបញ្ជាក់ដើម្បីបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិអាកាសចរណ៍សកល។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុនផ្តល់ម្ហូបអាហារដែលស្វែងរកភាពជឿជាក់ដោយគ្មានតម្លៃបុព្វលាភ ថាសទាំងនេះបិទគម្លាតរវាងការអនុលោមតាមសុវត្ថិភាព និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។
ហេតុអ្វីបានជា Aviation-Grade Melamine Trays Demand Specialized Design
បរិយាកាសអាហារតាមអាកាសចរណ៍គឺមានការដាក់ទណ្ឌកម្មខ្លាំងជាងការកំណត់សេវាកម្មអាហារពាណិជ្ជកម្ម ដែលតម្រូវឱ្យមានថាសដើម្បីស៊ូទ្រាំនឹងភាពតានតឹងពិសេស៖
ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពខ្លាំង៖ ថាសផ្លាស់ទីពី -20 °C កន្លែងបង្កក (សម្រាប់អាហារមុនចាន) ទៅ 180 ° C ឡចំហាយ (សម្រាប់កំដៅឡើងវិញ) ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 30 នាទី សាកល្បងស្ថេរភាពសម្ភារៈ។
អនាម័យឈ្លានពាន៖ ម៉ាស៊ីនលាងចានឧស្សាហកម្មប្រើយន្តហោះសម្ពាធខ្ពស់ និងទឹក 82°C+ ជាមួយនឹងសារធាតុសាប៊ូអាល់កាឡាំង ដែលអាចធ្វើឲ្យខូចគុណភាព មេឡាមីនតាមពេលវេលា។
ភាពច្របូកច្របល់ និងការគ្រប់គ្រង៖ ថាសត្រូវតែទប់ទល់នឹងដំណក់ទឹក (រហូតដល់ 1.2m) ពីរទេះដឹកជញ្ជូនដោយមិនបែក ព្រោះកំទេចកំទីរលុងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពនៅចម្ងាយ 35,000 ហ្វីត។
កម្រិតទម្ងន់៖ រាល់ក្រាមដែលបានរក្សាទុកកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ថាសត្រូវតែមានទម្ងន់ស្រាល (≤250g សម្រាប់ទំហំស្តង់ដារ) ដោយមិនចាំបាច់លះបង់កម្លាំង។
មន្ទីរពិសោធន៍ធ្វើតេស្តក្នុងផ្ទះរបស់ Lufthansa កំណត់នូវស្តង់ដារដ៏លំបាកបំផុតមួយរបស់ឧស្សាហកម្មនេះ៖ ថាសត្រូវតែរស់រានមានជីវិត 500+ វដ្តកំដៅ 1,000+ ដំណើរការម៉ាស៊ីនលាងចាន និងការធ្វើតេស្តទម្លាក់ 50+ ដោយមិនមានការបរាជ័យក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ ឬការលេចធ្លាយសារធាតុគីមី។ ថាសលក់ដុំរបស់យើងត្រូវបានវិស្វកម្មដើម្បីបំពេញ ឬលើសពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងនេះ ដោយប្រើជ័រ melamine-formaldehyde លាយបញ្ចូលគ្នាដែលពង្រឹងជាមួយនឹងសរសៃកញ្ចក់ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងកំដៅ និងកម្លាំងផលប៉ះពាល់។
ការអនុលោមតាម៖ ការបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍សកល
និយតករអាកាសចរណ៍មិនទុកកន្លែងសម្រាប់ការសម្រុះសម្រួលទេ ហើយថាសរបស់យើងត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យឆ្លងកាត់ស្តង់ដារពិភពលោកដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត៖
FAA (រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ)៖ អនុលោមតាម 14 CFR ផ្នែក 25.853 ដែលកំណត់ថាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះមិនមានជាតិពុល ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង (អាចពន្លត់ដោយខ្លួនឯងក្នុងរយៈពេល 15 វិនាទី) និងមិនមានគែមមុតស្រួចនៅពេលខូច។ ថាសរបស់យើងឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តដុតបញ្ឈរ (ASTM D635) ដើម្បីធានាថាពួកវាបំពេញតាមតម្រូវការនេះ។
EASA (ទីភ្នាក់ងារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍សហភាពអឺរ៉ុប)៖ ត្រូវបានបញ្ជាក់ក្រោម CS-25.853 សហភាពអឺរ៉ុបដែលស្មើនឹងស្តង់ដារ FAA ជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តបន្ថែមសម្រាប់ការធ្វើចំណាកស្រុកគីមី (EN 1186) ដើម្បីធានាថាគ្មានសារធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់លេចធ្លាយចូលទៅក្នុងអាហារអំឡុងពេលកំដៅឡើងវិញ។
Lufthansa Specification LHA 03.01.05៖ ចម្លងតាមស្តង់ដារជាក់លាក់របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ធន់នឹងកំដៅ (180°C សម្រាប់រយៈពេល 30 នាទីដោយមិនមានការឡើងក្រហម) ពណ៌លឿន (មិនបន្ថយបន្ទាប់ពីការលាង 500) និងសមត្ថភាពផ្ទុក (គាំទ្រ 5 គីឡូក្រាមដោយមិនពត់កោង)។
លោក Karl Heinz នាយកលទ្ធកម្មនៃក្រុមហ៊ុនផ្តល់អាហារតាមអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបធំមួយបានកត់សម្គាល់ថា ថាសដែលមិនអនុលោមតាមច្បាប់អាចបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការអាហារពេញមួយយប់។ យើងបានឃើញដៃគូប្រកួតប្រជែងបានពិន័យជាប្រាក់ €50,000+ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថាសដែលបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង។ ការវិនិយោគលើផលិតផលដែលមានការបញ្ជាក់មិនមែនជាជម្រើសទេ វាជាការធានារ៉ាប់រងប្រតិបត្តិការ។
លក្ខណៈសំខាន់ៗសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្តល់អាហារតាមអាកាស
លើសពីសុវត្ថិភាព ថាសរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់ប្រចាំថ្ងៃនៃសេវាកម្មអាហារនៅលើយន្តហោះ៖
1. ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
មិនដូចមេឡាមីនស្ដង់ដារ (កំណត់ត្រឹម 120°C) ថាសរបស់យើងប្រើល្បាយជ័រដែលមានស្ថេរភាពកំដៅដែលអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាព 180°C—សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលប្រើឡចំហាយដើម្បីកំដៅអាហារឡើងវិញ។ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តភាគីទីបី ពួកគេបានបង្ហាញពី warpage តិចជាង 0.5% បន្ទាប់ពី 500 វដ្តនៅ 180 ° C បើប្រៀបធៀបទៅនឹង warpage 3-5% នៅក្នុងថាសទូទៅ។
2. ទម្ងន់ស្រាល តែធន់
នៅ 220g ក្នុងមួយថាសស្ដង់ដារ 32cm x 24cm ពួកវាស្រាលជាងម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នរបស់ Lufthansa 15% ដោយកាត់បន្ថយទំងន់រទេះ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ការសិក្សាឆ្នាំ 2025 ដោយ IATA បានរកឃើញថា គ្រឿងបរិក្ខារអាហារទម្ងន់ស្រាលកាត់បន្ថយថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 0.03 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាមក្នុងមួយជើងហោះហើរ ដោយបន្ថែមការសន្សំរហូតដល់ $12,000+ សម្រាប់យន្តហោះចំនួន 50 គ្រឿង។
3. ការរចនាជង់
រនាំងជាប់គ្នាអនុញ្ញាតឱ្យដាក់ជង់ដោយសុវត្ថិភាព (ខ្ពស់រហូតដល់ 20 ថាស) នៅក្នុងរទេះអាហារ ដោយកាត់បន្ថយទំហំផ្ទុក 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសដែលមិនអាចជង់បាន។ នេះមានតម្លៃជាពិសេសសម្រាប់យន្តហោះតួតូចចង្អៀត ដែលមានទំហំផ្ទុកមានកំណត់។
4. ការប្ដូរតាមបំណងសម្រាប់ម៉ាកយីហោ
ការបញ្ជាទិញលក់ដុំអាចរួមបញ្ចូលម៉ាកយីហោជាក់លាក់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍៖ ស្លាកសញ្ញាក្រឡោត ពណ៌ដែលផ្គូផ្គង Pantone ឬលេខកូដ QR សម្រាប់ការតាមដាន (សំខាន់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសារពើភ័ណ្ឌនៅទូទាំងមជ្ឈមណ្ឌលសកលលោក)។ ការបញ្ជាទិញនាពេលថ្មីៗនេះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៅមជ្ឈិមបូព៌ារួមមានស្លាកសញ្ញាមាសដែលធន់ទ្រាំនឹងវដ្តម៉ាស៊ីនលាងចាន 1,000 ដោយមិនបន្ថយ។
ល័ក្ខខ័ណ្ឌលក់ដុំ តម្រូវតាមតម្រូវការអាហារដ្ឋានអាកាសចរណ៍
យើងបានរៀបចំកម្មវិធីលក់ដុំរបស់យើងឱ្យស្របតាមតម្រូវការពិសេសនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍៖
MOQ 4,000 បំណែក៖ ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពតាមតម្រូវការរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនតាមតំបន់តូចៗ (បញ្ជាទិញពី 4,000 ទៅ 10,000 ថាស) និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សកលធំ (50,000+)។ សម្រាប់បរិបទ ជើងហោះហើរ A380 តែមួយត្រូវការថាស ~ 200 ដូច្នេះបំណែក 4,000 គ្របដណ្តប់ជើងហោះហើរចំនួន 20 — ល្អបំផុតសម្រាប់ការសាកល្បងដំបូង ឬការកើនឡើងនៃតម្រូវការតាមរដូវកាល។
ការដឹកជញ្ជូនតាមដំណាក់កាល៖ រយៈពេល 60 ថ្ងៃជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនជាបាច់ស្រេចចិត្ត (ឧ, 50% នៅថ្ងៃ 30, 50% នៅថ្ងៃទី 60) ដើម្បីតម្រឹមជាមួយកិច្ចសន្យាផ្តល់ម្ហូបអាហារតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងជៀសវាងស្តុកទំនិញលើស។
ការគាំទ្រផ្នែកដឹកជញ្ជូនសកល៖ តម្លៃ FOB ពីឃ្លាំង EU (Hamburg) និង Asian (Shanghai) របស់យើង ជាមួយនឹងអត្រាការចរចាជាមុនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស (សំខាន់សម្រាប់ការស្តុកទុកជាបន្ទាន់) និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ (សម្រាប់ការបញ្ជាទិញច្រើន)។
ការប្រៀបធៀបតម្លៃ៖ ទូទៅធៀបនឹងថាសអាកាសយានិក
Metric Generic Melamine Trays ថាស Lufthansa-Equivalent របស់យើង។
តម្លៃក្នុងមួយឯកតា $1.80–$2.20 $2.50–$2.80
អាយុកាល 200-300 វដ្ត 800-1,000 វដ្ត
តម្លៃជំនួសប្រចាំឆ្នាំ (10,000 ថាស) $60,000–110,000 $25,000–$35,000
ហានិភ័យនៃការអនុលោមតាមច្បាប់ខ្ពស់ (អត្រាបរាជ័យ 30% ក្នុងសវនកម្ម) ទាប (អត្រាបរាជ័យ 0% ក្នុងឆ្នាំ 2025 សវនកម្ម)
ករណីសិក្សា៖ ជោគជ័យរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបជាមួយថាសរបស់យើង។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបខ្នាតកណ្តាល (យន្តហោះ 35 គ្រឿង) បានប្តូរទៅថាសរបស់យើងនៅក្នុង Q2 2025 ដើម្បីដោះស្រាយការបែកបាក់ញឹកញាប់ និងកង្វល់នៃការអនុលោមតាមច្បាប់។ លទ្ធផលបន្ទាប់ពី 6 ខែ:
ភាពធន់៖ ការជំនួសថាសធ្លាក់ចុះ 72% (ពី 1,200 ទៅ 336 ប្រចាំខែ) សន្សំបាន 14,500 អឺរ៉ូក្នុងការចំណាយជំនួស។
សុវត្ថិភាព៖ បានឆ្លងកាត់ការធ្វើសវនកម្មប្រចាំឆ្នាំរបស់ EASA ជាមួយនឹងការមិនអនុលោមតាមច្បាប់ ជៀសវាងការផាកពិន័យជាសក្តានុពល។
ប្រសិទ្ធភាព៖ ទម្ងន់ស្រាលជាងមុន កាត់បន្ថយពេលវេលាផ្ទុករទេះ 12 នាទីក្នុងមួយជើងហោះហើរ ដោយបង្កើនបុគ្គលិកសម្រាប់សេវាដឹកអ្នកដំណើរ។
អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកអាហាររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និយាយថា៖ «បុព្វលាភក្នុងមួយថាសត្រូវបានទូទាត់ដោយតម្លៃជំនួសទាបជាង និងការឈឺក្បាលតិចជាងមុន»។ "ឥឡូវនេះយើងកំពុងធ្វើស្តង់ដារលើថាសទាំងនេះនៅទូទាំងកងនាវារបស់យើងទាំងមូល"
របៀបធានាការបញ្ជាទិញលក់ដុំរបស់អ្នក។
បញ្ជាក់តម្រូវការ៖ ទំហំថាសចែករំលែក (ស្តង់ដារ 32x24cm ឬផ្ទាល់ខ្លួន) តម្រូវការពណ៌/ម៉ាក និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។
ស្នើសុំកញ្ចប់អនុលោមភាព៖ យើងផ្តល់ឯកសារបញ្ជាក់ពេញលេញ (របាយការណ៍ FAA/EASA លទ្ធផលតេស្ត LHA 03.01.05) សម្រាប់ការពិនិត្យរបស់ក្រុមសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។
ចាក់សោតម្លៃ៖ អត្រាលក់ដុំត្រូវបានធានារយៈពេល 12 ខែជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាប្រចាំឆ្នាំដែលបានចុះហត្ថលេខា ការពារប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលតម្លៃជ័រ។
កាលវិភាគដឹកជញ្ជូន៖ ជ្រើសរើសការចែកចាយជាបាច់ ឬពេញ ដោយមានការតាមដានពេលវេលាជាក់ស្តែងតាមរយៈវិបផតថលដឹកជញ្ជូនរបស់យើង។
សម្រាប់អាជីវករលក់ដុំ និងអ្នកដឹកជញ្ជូនតាមយន្តហោះ ថាសមីឡាមីនដែលមានតម្លៃស្មើ Lufthansa របស់យើងតំណាងឱ្យការរួមផ្សំដ៏កម្រមួយ៖ សុវត្ថិភាពដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន ភាពធន់ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយរយៈពេលវែង និងភាពបត់បែនលក់ដុំដើម្បីផ្គូផ្គងទំហំរបស់អ្នក។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលភាពអាចជឿជាក់បានប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើបទពិសោធន៍របស់អ្នកដំណើរ និងនិយតកម្ម ថាសទាំងនេះមិនគ្រាន់តែជាធាតុផ្គត់ផ្គង់នោះទេ - ពួកគេជាទ្រព្យសម្បត្តិយុទ្ធសាស្ត្រ។
ទាក់ទងក្រុមលក់អាកាសចរណ៍របស់យើងថ្ងៃនេះ ដើម្បីស្នើសុំកញ្ចប់គំរូ (រួមទាំងវីដេអូតេស្តកំដៅ និងវិញ្ញាបនបត្រអនុលោមភាព) ហើយចាក់សោក្នុងការបញ្ជាទិញ MOQ 3,000 របស់អ្នក។
អំពីពួកយើង
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥