በአየር መንገድ የምግብ አቅርቦት ከፍተኛ ችግር ባለበት ዓለም፣ እያንዳንዱ የበረራ ውስጥ የምግብ አገልግሎት አካል ዘላቂነትን፣ ደህንነትን እና ቅልጥፍናን ማመጣጠን አለበት። ዋና ዋና ተሸካሚዎችን ለሚያቀርቡ የጅምላ ገዢዎች፣ የሜላሚን ትሪዎች ከዚህ የተለየ አይደለም፡ የኢንዱስትሪ የእቃ ማጠቢያ (160–180°F) መቋቋም፣ በሁከት ወቅት ስንጥቅ መቋቋም እና ጥብቅ የአቪዬሽን ደህንነት መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው - ሁሉም በአንድ አሃድ ወጪዎችን መቆጣጠር ይችላሉ። የሉፍታንሳ ተመጣጣኝ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው የሜላሚን ትሪዎችን ያስገቡ፡- የጀርመን አቅራቢን የኢንዱስትሪ መሪ ዝርዝሮችን አፈጻጸም ለመድገም የተነደፉ፣ ቢያንስ 4,000 ቁርጥራጮች በጅምላ ለጅምላ የሚገኙ እና ዓለም አቀፍ የአቪዬሽን ደንቦችን ለማሟላት የተመሰከረላቸው። ያለ ፕሪሚየም ዋጋ አስተማማኝነትን ለሚፈልጉ አየር መንገዶች እና የምግብ አቅራቢ ኩባንያዎች፣ እነዚህ ትሪዎች በደህንነት ተገዢነት እና በአሠራር ተግባራዊነት መካከል ያለውን ክፍተት ያገናኛሉ።
የአቪዬሽን ደረጃ ሜላሚን ትሪዎች ልዩ ዲዛይን የሚጠይቁት ለምንድን ነው?
የአየር መንገድ የምግብ አቅርቦት አካባቢዎች ከንግድ የምግብ አገልግሎት አካባቢዎች የበለጠ ቅጣት የሚያስከትሉ ናቸው፣ ይህም ትሪዎች ልዩ ጭንቀቶችን እንዲቋቋሙ ይጠይቃል፡
ከፍተኛ የሙቀት መጠን መለዋወጥ፡- ትሪዎች ከ -20°ሴ ማቀዝቀዣዎች (ለቅድመ-የተለበሱ ምግቦች) ወደ 180°ሴ ኮንቬክሽን ምድጃዎች (ለድጋሚ ለማሞቅ) በ30 ደቂቃ ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ፣ ይህም የቁሳቁስ መረጋጋትን ይፈትሻል።
ኃይለኛ የንፅህና አጠባበቅ፡ የኢንዱስትሪ የእቃ ማጠቢያ ማሽኖች ከፍተኛ ግፊት ያላቸውን ጄቶች እና 82°ሴ+ ውሃ ከአልካላይን ሳሙናዎች ጋር ይጠቀማሉ፣ ይህም ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን ሜላሚን በጊዜ ሂደት ሊያበላሹ ይችላሉ።
ብጥብጥ እና አያያዝ፡- ትሪዎች ከአገልግሎት ጋሪዎች የሚወርዱ ጠብታዎችን (እስከ 1.2 ሜትር) ሳይሰበሩ መቋቋም አለባቸው፣ ምክንያቱም ልቅ የሆኑ ፍርስራሾች በ35,000 ጫማ ከፍታ ላይ የደህንነት አደጋን ስለሚፈጥሩ።
የክብደት ገደቦች፡ እያንዳንዱ ግራም የተቆጠበ የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል—ትሪዎች ጥንካሬን ሳይቀንሱ ቀላል ክብደት (ለመደበኛ መጠኖች ≤250 ግራም) መሆን አለባቸው።
የሉፍታንሳ የውስጥ ሙከራ ላብራቶሪ በኢንዱስትሪው ውስጥ ካሉት በጣም ከባድ መመዘኛዎች አንዱን አስቀምጧል፡ ትሪዎች ከ500 በላይ የማሞቂያ ዑደቶችን፣ ከ1,000 በላይ የእቃ ማጠቢያ ማሽኖችን እና ከ50 በላይ የመውደቅ ሙከራዎችን ያለ መዋቅራዊ ውድቀት ወይም የኬሚካል መፍሰስ መቋቋም አለባቸው። የጅምላ ትሬዎቻችን እነዚህን መስፈርቶች ለማሟላት ወይም ለማለፍ የተነደፉ ናቸው፣ የሙቀት መቋቋምን እና የውጤት ጥንካሬን ለማሻሻል በመስታወት ፋይበር የተጠናከረ የሜላሚን-ፎርማዴይድ ሙጫ ድብልቅን ይጠቀማሉ።
ተገዢነት፡- የአለም አቀፍ የአቪዬሽን ደህንነት መስፈርቶችን ማሟላት
የአቪዬሽን ተቆጣጣሪዎች ለድርድር ምንም ቦታ አይሰጡም፣ እና ትሪያዎቻችን በጣም ጥብቅ የሆኑ ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን ለማለፍ የተመሰከረላቸው ናቸው፡
የፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር (ኤፍኤኤ)፡- በአውሮፕላን ካቢኔዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ቁሳቁሶች መርዛማ ያልሆኑ፣ የእሳት መከላከያ (በ15 ሰከንዶች ውስጥ እራሳቸውን የሚያጠፉ) እና ሲሰበሩ ከሹል ጠርዞች የፀዱ መሆናቸውን የሚያዝዘውን 14 CFR ክፍል 25.853ን ያከብራል። ትሬዎቻችን ይህንን መስፈርት ማሟላታቸውን ለማረጋገጥ ቀጥ ያለ የማቃጠል ሙከራ (ASTM D635) ያደርጋሉ።
EASA (የአውሮፓ ህብረት የአቪዬሽን ደህንነት ኤጀንሲ): በCS-25.853 መሰረት የተረጋገጠ፣ ከFAA ደረጃዎች ጋር እኩል የሆነ የአውሮፓ ህብረት፣ እንደገና በሚሞቅበት ጊዜ ምንም አይነት ጎጂ ንጥረ ነገሮች ወደ ምግብ ውስጥ እንዳይገቡ ለማረጋገጥ ተጨማሪ የኬሚካል ፍልሰት ምርመራ (EN 1186)።
የሉፍታንሳ ዝርዝር መግለጫ LHA 03.01.05፡ የሙቀት መቋቋምን (180°ሴ ለ30 ደቂቃዎች ሳይበላሽ)፣ የቀለም መረጋጋትን (ከ500 ማጠቢያዎች በኋላ አይጠፋም) እና የጭነት አቅምን (ያለ መታጠፍ 5 ኪ.ግ ይደግፋል) የሚያሟላውን የአጓጓዡን ትክክለኛ ደረጃዎች ይደግማል።
"ተገዢ ያልሆኑ ትሪዎች በአንድ ሌሊት የምግብ አቅርቦት ሥራን ማጠናቀቅ ይችላሉ" ሲሉ በአንድ ትልቅ የአውሮፓ አየር መንገድ የምግብ አቅርቦት ድርጅት የግዥ ዳይሬክተር ካርል ሄንዝ ተናግረዋል። "ተፎካካሪዎች የእሳት መከላከያ ሙከራዎችን ያላለፉ ትሪዎችን በመጠቀም ከ50,000 ዩሮ በላይ ቅጣት ሲጣልባቸው አይተናል። በተረጋገጡ ምርቶች ላይ ኢንቨስት ማድረግ አማራጭ አይደለም - የአሠራር መድን ነው።"
የአየር መንገድ የምግብ አቅርቦት ውጤታማነት ቁልፍ ባህሪያት
ከደህንነት ባሻገር፣ ትሪያዎቻችን በበረራ ውስጥ የምግብ አገልግሎት የሚሰጡትን የዕለት ተዕለት የህመም ነጥቦችን ለመፍታት የተነደፉ ናቸው፡
1. ከፍተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም
ከመደበኛ ሜላሚን (እስከ 120°ሴ የተገደበ) በተለየ መልኩ፣ ትሬዎቻችን 180°ሴን የሚቋቋም ሙቀትን የሚቋቋም የሬዚን ድብልቅ ይጠቀማሉ - ይህም አየር መንገዶች ምግብን እንደገና ለማሞቅ ኮንቬክሽን ምድጃዎችን ለሚጠቀሙ በጣም አስፈላጊ ነው። በሶስተኛ ወገን ሙከራ፣ በ180°ሴ ከ500 ዑደቶች በኋላ ከ0.5% ያነሰ የዋርፔጅ መጠን አሳይተዋል፣ ይህም በአጠቃላይ ትሪዎች ውስጥ ከ3-5% የዋርፔጅ መጠን ጋር ሲነጻጸር።
2. ቀላል ክብደት ያለው ግን ዘላቂ
በመደበኛ 32 ሴ.ሜ x 24 ሴ.ሜ ትሪ 220 ግራም ሲኖራቸው፣ ከሉፍታንሳ የአሁኑ ሞዴል በ15% ቀለል ያሉ ናቸው፣ ይህም የጋሪ ክብደትን ይቀንሳል እና የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል። በ2025 በIATA የተደረገ ጥናት እንደሚያሳየው ቀላል ክብደት ያላቸው የምግብ አቅርቦት መሳሪያዎች የአየር መንገዱን ዓመታዊ የነዳጅ ወጪ በአንድ ኪሎ ግራም በ0.03 ዶላር ይቀንሳል - ይህም ለ50 አውሮፕላኖች እስከ 12,000 ዶላር የሚደርስ ቁጠባ ይጨምራል።
3. ሊደራረብ የሚችል ዲዛይን
እርስ በርስ የሚተሳሰሩ ጠርዞች በመመገቢያ ጋሪዎች ውስጥ ደህንነቱ የተጠበቀ መደራረብ (እስከ 20 የሚደርሱ ትሪዎች) ይፈቅዳሉ፣ ይህም ከማይደራረቡ አማራጮች ጋር ሲነጻጸር የማከማቻ ቦታን በ30% ይቀንሳል። ይህ በተለይ ውስን የጋሊ ቦታ ላላቸው ጠባብ አካል አውሮፕላኖች ጠቃሚ ነው።
4. ለብራንዲንግ ማበጀት
የጅምላ ትዕዛዞች በአየር መንገድ ላይ የተወሰኑ የምርት ስሞችን ሊያካትቱ ይችላሉ፡- የተለጠፉ አርማዎች፣ የፓንቶን-ተዛማጅ ቀለሞች ወይም ለክትትል የQR ኮዶች (በዓለም አቀፍ ማዕከላት ውስጥ ለክምችት አስተዳደር ወሳኝ)። በቅርቡ ለመካከለኛው ምስራቅ አገልግሎት አቅራቢ የቀረበ ትዕዛዝ 1,000 የእቃ ማጠቢያ ዑደቶችን ሳይደበዝዙ የሚቋቋሙ የወርቅ-ፎይል አርማዎችን ያካትታል።
ለአቪዬሽን የምግብ ፍላጎት የተዘጋጁ የጅምላ ሻጮች ውሎች
የጅምላ ፕሮግራማችንን ከአየር መንገድ አቅርቦት ሰንሰለቶች ልዩ ፍላጎቶች ጋር ለማጣጣም አዋቅረነዋል፡
MOQ 4,000 ቁርጥራጮች፡- የአነስተኛ ክልላዊ ተሸካሚዎችን (ከ4,000–10,000 ትሪዎችን) እና ትላልቅ ዓለም አቀፍ አየር መንገዶችን (ከ50,000 በላይ) ፍላጎቶችን ያመጣጥናል። ለአውድ ሁኔታ፣ አንድ የA380 በረራ ~ 200 ትሪዎችን ይፈልጋል፣ ስለዚህ 4,000 ቁርጥራጮች 20 በረራዎችን ይሸፍናሉ - ለመጀመሪያ ሙከራዎች ወይም ለወቅታዊ የፍላጎት ጭማሪዎች ተስማሚ።
ደረጃ በደረጃ የማድረስ አገልግሎት፡- ከአየር መንገድ የምግብ አቅርቦት ኮንትራቶች ጋር እንዲጣጣም እና ከመጠን በላይ የመጋዘን ክምችትን ለማስወገድ የ60-ቀን የመምራት ጊዜ እና አማራጭ የጅምላ መላኪያ (ለምሳሌ፣ በቀን 30 50%፣ በቀን 60 50%)።
ዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ ድጋፍ፡- ከአውሮፓ ህብረት (ሃምበርግ) እና ከእስያ (ሻንጋይ) መጋዘኖቻችን የFOB ዋጋ አሰጣጥ፣ ለአየር ጭነት (ለአስቸኳይ የመጠባበቂያ ዕቃዎች ወሳኝ) እና ለባህር ጭነት (ለጅምላ ትዕዛዞች) አስቀድሞ የተደራደሩ ዋጋዎች።
የወጪ ንጽጽር፡- አጠቃላይ እና አቪዬሽን-ደረጃ ትሪዎች
ሜትሪክ ጄኔሪክ ሜላሚን ትሪዎች የእኛ የሉፍታንሳ-እኩል ትሪዎች
የአንድ አሃድ ዋጋ $1.80–$2.20 $2.50–$2.80
የዕድሜ ልክ 200–300 ዑደቶች 800–1,000 ዑደቶች
ዓመታዊ የመተኪያ ወጪ (10,000 ትሪዎች) $60,000–$110,000 $25,000–$35,000
የተገዢነት አደጋ ከፍተኛ (በኦዲቶች 30% የውድቀት መጠን) ዝቅተኛ (በ2025 ኦዲቶች 0% የውድቀት መጠን)
የጉዳይ ጥናት፡ የአውሮፓ ተሸካሚ በትራዮቻችን ስኬት
መካከለኛ መጠን ያለው የአውሮፓ አየር መንገድ (የ35 አውሮፕላኖች መርከቦች) በ2025 ሁለተኛ ሩብ ዓመት ውስጥ በተደጋጋሚ የሚፈጠሩ መሰባበር እና የተገዢነት ስጋቶችን ለመፍታት ወደ ትሪያዎቻችን ቀይሯል። ከ6 ወራት በኋላ የተገኙ ውጤቶች፡
ዘላቂነት፡ የትሪ መተካት በ72% ቀንሷል (ከወር ከ1,200 ወደ 336 ዩሮ)፣ ይህም የመተኪያ ወጪዎችን 14,500 ዩሮ ይቆጥባል።
ደህንነት፡- የEASA አመታዊ ኦዲት ያለምንም አግባብ መጣጣም እና ሊከሰቱ የሚችሉ ቅጣቶችን በማስወገድ አሳልፏል።
ቅልጥፍና፡- ቀላል ክብደት ያለው የጋሪ ጭነት ጊዜ በአንድ በረራ በ12 ደቂቃ ቀንሷል፣ ይህም የተሳፋሪዎችን አገልግሎት እንዲያገኙ ያስችላል።
የአየር መንገዱ የምግብ አገልግሎት አስተዳዳሪ “በአንድ ትሪ የሚከፈለው ፕሪሚየም በዝቅተኛ የመተኪያ ወጪዎች እና አነስተኛ ራስ ምታት ምክንያት ይካሳል” ብለዋል። “አሁን በእነዚህ ትሪዎች ላይ በመላው መርከቦቻችን ደረጃውን የጠበቀ እየሰራን ነው።”
የጅምላ ትዕዛዝዎን እንዴት መጠበቅ እንደሚችሉ
መስፈርቶችን ይግለጹ፡ የትሪውን የማጋራት ልኬቶች (መደበኛ 32x24 ሴ.ሜ ወይም ብጁ)፣ የቀለም/የምርት ስም ፍላጎቶች እና የማድረሻ ጊዜ።
የተገዢነት ፓኬጅ ይጠይቁ፡ ለደህንነት ቡድንዎ ግምገማ ሙሉ የምስክር ወረቀት ሰነዶችን (የFAA/EASA ሪፖርቶች፣ የLHA 03.01.05 የፈተና ውጤቶች) እናቀርባለን።
የዋጋ መቆለፊያ፡ የጅምላ ዋጋዎች በየአመቱ ከተፈረመ ውል ጋር ለ12 ወራት ዋስትና ተሰጥቷቸዋል፣ ይህም የሬዚን ዋጋ መዋዠቅን ይከላከላል።
የማድረስ መርሃ ግብር፡- በሎጂስቲክስ ፖርታላችን በኩል በእውነተኛ ጊዜ ክትትል በማድረግ የቡድን ወይም ሙሉ አቅርቦት ይምረጡ።
ለአየር መንገድ ምግብ አቅራቢዎችና አጓጓዦች፣ የሉፍታንሳ ተመጣጣኝ የሜላሚን ትሪዎች ብርቅዬ ጥምረትን ይወክላሉ፤ ይህም የማይለዋወጥ ደህንነት፣ የረጅም ጊዜ ወጪዎችን የሚቀንስ ዘላቂነት እና ከደረጃዎ ጋር የሚስማማ የጅምላ ተለዋዋጭነት ነው። አስተማማኝነት በቀጥታ የተሳፋሪዎችን ልምድ እና የቁጥጥር አቋም ላይ ተጽዕኖ በሚያሳድር ኢንዱስትሪ ውስጥ፣ እነዚህ ትሪዎች የአቅርቦት እቃ ብቻ አይደሉም - ስትራቴጂካዊ ሀብት ናቸው።
የናሙና ኪት (የሙቀት ሙከራ ቪዲዮዎችን እና የተገዢነት የምስክር ወረቀቶችን ጨምሮ) ለመጠየቅ እና የMOQ 3,000 ትዕዛዝዎን ለመቆለፍ የአቪዬሽን የሽያጭ ቡድናችንን ዛሬውኑ ያግኙ።
ስለ እኛ
የፖስታ ሰዓት፡- ጥቅምት-31-2025